Страхування вантажу (Генеральний)

І.

ІНФОРМАЦІЯ ПРО СТРАХОВИКА

1

Найменування та місцезнаходження  страховика

Акціонерне товариство «Страхова компанія «Країна»

(АТ «СК «КРАЇНА»)

ЄДРПОУ 20842474

04176, м. Київ, вул. Електриків, 29-А

2

Інформація про страховика, яка надається клієнту до укладення договору страхування

З інформацією про Страховика, яка надається до укладення договору страхування можна ознайомитись на веб-сайті страховика в розділі «Публічна та фінансова інформація» (Інформація про страховика, яка надається до укладення договору страхування на виконання статті 87 Закону України «Про страхування») за посиланням:

https://krayina.com/page/public-information/rozkrittya-informatsii

ІІ.

ІНФОРМАЦІЯ ПРО СТРАХОВИЙ ПРОДУКТ

1

Об’єкт страхування

Об’єктом страхування є майно на праві володіння, користування і розпорядження, яке перевозиться будь-якими видами транспорту, а саме вантаж, багаж (вантажобагаж) та/або можливі збитки чи витрати.

2

Страхові ризики та обмеження страхування

Страховими ризиками є:

«3 відповідальністю за всі ризики», в межах страхової суми відшкодовуються:

-          збитки від пошкодження, втрати або загибелі всього або частини вантажу внаслідок будь-яких випадкових подій, за виключенням тих, що зазначені у Розділі 23 ЗУСП;

-          збитки, витрати та внески (пожертвування) при Загальній аварії з метою рятування вантажу, що перевозиться морським транспортом, згідно з Кодексом торгівельного мореплавства, іншими міжнародними та внутрішніми законодавчими актами, конвенціями та іншими документами, які регулюють взаємовідносини при Загальній аварії;

-          усі необхідні і доцільно здійснені витрати по рятуванню (спасінню) вантажу, а також по зменшенню або визначенню розміру збитку, за умови попереднього письмового погодження таких витрат зі Страховиком.

 «3 відповідальністю за часткову аварію», в межах страхової суми відшкодовуються збитки від пошкодження, загибелі або втрати всього або частини Застрахованого вантажу, що стались внаслідок:

-          пожежі або вибуху;

-          перекидання транспортного засобу або схід з колії наземного транспортного засобу;

-          зіткнення наземних транспортних засобів між собою, чи із будь-якими іншими рухомими чи нерухомими предметами;

-          удару блискавки, землетрусу, виверження вулкану та інших стихійних явищ;

-          провалу мостів;

-          зникнення транспортного засобу разом з вантажем;

-          прийому транспортним засобом палива при умові виконання правил та вимог техніки безпеки;

-          посадки на мілину, викидання на берег, перекидання або затоплення судна, ліхтера або баржі;

-          зіткнення або дотикання судна, ліхтера або баржі, або іншого транспортного засобу з будь-яким стороннім об’єктом, за винятком контакту з водою;

-          розвантажування вантажу в порту для притулку внаслідок аварії;

-          викидання або змиву за борт судна палубного вантажу;

-          затікання морської, озерної або річкової води в судно, ліхтер або баржу або інший транспортний засіб, в контейнер, підйомник або в інше місце зберігання;

-          втрати окремих частин вантажу у випадку падіння за борт;

-          випадковостей при навантаженні, укладці, вивантаженні вантажу та прийомі судном палива;

-          пошкодження судна кригою;

-          намокання забортною водою, а також внаслідок заходів, прийнятих для рятування або для гасіння пожежі;

-          авіаційної події при повітряному перевезенні;

-        жертвування вантажем у результаті Загальної аварії, викидання вантажу за борт для порятунку судна.

-          збитки будь-якого цілого вантажного місця в результаті втрати, змиву чи падіння під час завантаження чи розвантаження з судна чи транспортного засобу.

-          збитки, витрати та внески (пожертвування) при Загальній аварії з метою рятування вантажу, що перевозиться морським транспортом, згідно з Кодексом торгівельного мореплавства, іншими міжнародними та внутрішніми законодавчими актами, конвенціями та іншими документами, які регулюють взаємовідносини при Загальній аварії.

-          усі необхідні і доцільно здійснені витрати по рятуванню (спасінню) вантажу, а також по зменшенню або визначенню розміру збитку, за умови попереднього письмового погодження таких витрат зі Страховиком.

«Без відповідальності за пошкодження, крім випадків повного знищення або втрати», в межах страхової суми відшкодовуються збитки від повного знищення або втрати всього чи частини Застрахованого вантажу, в тому числі при проміжному зберіганні в пунктах навантаження та розвантаження в період, коли Страхувальник або Вигодонабувач має страховий інтерес у Застрахованому вантажі згідно з товаросупроводжувальними документами внаслідок:

-          пожежі або вибуху;

-          перекидання або схід з колії наземного транспортного засобу;

-          зіткнення наземних транспортних засобів між собою, чи із будь-якими іншими рухомими чи нерухомими предметами;

-          удару блискавки, землетрусу, виверження вулкану;

-          провалу мостів;

-          посадки на мілину, викидання на берег, перекидання або затоплення судна;

-          авіаційної події при повітряному перевезенні;

-          зіткнення судна з будь-яким об’єктом, за винятком контакту з водою;

-          розвантажування вантажу в порту для притулку внаслідок аварії;

-          пошкодження судна кригою;

-          намокання забортною водою, а також внаслідок заходів, прийнятих для рятування або для гасіння пожежі.

-          Збитки внаслідок зникнення транспортного засобу разом з вантажем;

-          збитки внаслідок випадковостей при навантаженні, укладці, вивантаженні вантажу та прийомі судном палива;

-          збитки, витрати та внески (пожертвування) при Загальній аварії;

-           усі необхідні та доцільно зроблені витрати по рятуванню вантажу, а також по зменшенню збитку та по встановленню його розміру, за умови попереднього письмового погодження таких витрат зі Страховиком.

Додатково застрахованими ризиками, у разі обрання їх Страхувальником в Генеральному договорі страхування, є:

-            Військові ризики - втрата, знищення чи пошкодження Застрахованого вантажу виключно в результаті прямого та/або опосередкованого впливу ракет, безпілотних літальних апаратів будь-яких типів (надалі – БПЛА) та/або їх уламків, літальних боєприпасів, засобів протиповітряної оборони, засобів протиракетної оборони.

-            Рефрижераторні ризики – втрата, знищення чи пошкодження Застрахованого вантажу внаслідок порушення температурного режиму в результаті механічної або електричної поломки рефрижераторного обладнання, що призвела до його зупинки або припинення належного функціонування на строк не менший, ніж 24 послідовні години, та що викликало втрату якості Застрахованого вантажу, що призвело до неможливості його використання за прямим призначенням та/або його реалізації через торгівельну мережу. Вантажі, що потребують дотримання спеціального температурного режиму перевезення, приймаються Страховиком на страхування виключно за умови, що транспортні засоби або рефрижераторні контейнери:

а) мають свідоцтва про проходження у встановленому порядку технічних оглядів (свідоцтва про відповідність нормам «Угоди про міжнародні перевезення швидкопсувних харчових продуктів та про спеціальні транспортні засоби, призначені для цих перевезень»);

б) оснащені пристроями запису температурного режиму (термографами, самописцями) або іншими приладами та/або устаткуванням, що фіксують температурний режим протягом всього перевезення вантажу.

Обмеження страхування.

Не приймається на страхування наступне майно:

·      будь-які види тварин, птахів та інших живих істот;

·      документи, будь-які цінні папери та грошові кошти в будь-якій формі та валюті  будь-яким видом транспорту;

·      дорогоцінні метали та каміння, ювелірні вироби, твори мистецтва, антикваріат;

·      контрабандні вантажі;

·      контрафактні товари;

·      нафтопродукти;

·      наркотичні речовини;

·      зброя, вибухонебезпечні речовини;

·      радіоактивні речовини, ядерні матеріали, піротехніка, токсичні речовини і токсичні відходи;

·      мікроорганізми, штами, віруси;

·      скло та будь-які скляні вироби, особисті речі / багаж, музичні  інструменти;

·      об’єкти інтелектуальної власності, носії інформації;

·      будь-який вантаж, який перевозиться судном, віком понад 30 років, та/або судном, що немає класифікації жодного класифікаційного товариства, що є членом Міжнародної асоціації класифікаційних товариств;

·      будь-який вантаж, який перевозиться на суднах під прапорами Белізу, Камбоджі, Сан-Томе, Вануату, Грузії.

Перелік обмежень страхування майна може бути змінений або доповнений Сторонами в Генеральному договорі або шляхом укладення Сторонами Додаткової угоди до Генерального договору щодо окремого перевезення вантажу Страхувальника.

3

Мінімальний та максимальний розміри страхової суми (ліміту відповідальності)

Мінімальний розмір страхової суми за Страховим сертифікатом: 1 000,00 грн.

Максимальний розмір страхової суми за Страховим сертифікатом: 50 000 000,00 грн.

Страхова сума визначається з врахуванням вимог законодавства України та зазначається в Страховому сертифікаті по кожному окремому перевезенню Застрахованого вантажу.

4

Мінімальний та максимальний розміри страхової премії та/або страхового тарифу

Розмір страхової премії/тарифу встановлюється в залежності від обраних умов страхування. Мінімальний розмір страхової премії/тарифу – 0,01 % від страхової суми за кожним окремим перевезенням Застрахованого вантажу.

Максимальний розмір страхової премії/тарифу – 5,00 % від страхової суми за кожним окремим перевезенням Застрахованого вантажу.

5

Вид, мінімальний та максимальний розмір франшизи

Вид франшизи: безумовна (страхове відшкодування по кожному страховому випадку зменшується на розмір франшизи).

Мінімальний розмір франшизи – 0% від страхової суми.

Максимальний розмір франшизи – 10% від страхової суми.

Розмір франшизи: Розмір безумовної франшизи встановлюється за згодою Сторін в Страховому сертифікаті за кожним окремим перевезенням Застрахованого вантажу в залежності від конкретних умов страхування.

6

Територія та строк дії договору страхування, включаючи інформацію про порядок вступу його в дію та період (періоди) страхування

(за наявності)

Територія дії Генерального договору страхування:

·         територія, де відбувається навантаження/розвантаження вантажу в транспортний засіб в пункті відправлення/призначення, зазначається в Страховому сертифікаті за кожним окремим перевезенням;

·         територія в межах маршруту перевезення, зазначається в Страховому сертифікаті за кожним окремим перевезенням Застрахованого вантажу;

·         територія складу (за адресою, зазначеною в Страховому сертифікаті за кожним окремим перевезенням Застрахованого вантажу) при проміжному зберіганні Застрахованого вантажу в місцях перевантаження.

Дія Генерального договору страхування не поширюється на перевезення, що здійснюються:

·         територією Луганської, Донецької областей, Автономної Республіки Крим та/або тимчасово окуповані території Російською федерацією, та/або території та населені пункти, на яких ведуться бойові дії, та/або території, які вийшли з-під контролю органів державної влади України, та/або території, де органи державної влади тимчасово не здійснюють свої повноваження.

·         територією та територіальними водами Російської Федерації, територією Республіки Білорусь;

·         Абхазією, Південною Осетією (Грузія);

·         територією Таджикистану, Киргизстану, Афганістану, Пакистану та Нагірного Карабаху.

·         територіями військових конфліктів, громадських заворушень, антитерористичних операцій;

·         територіями країн або регіонів, що перебувають під міжнародними санкціями ООН, Європейського Союзу та Сполучених Штатів Америки, включаючи їх територіальні води та акваторії.

Строк дії договору страхування.

Мінімальний строк дії Генерального договору – 1 місяць.

Максимальний строк дії Генерального договору – 12 місяців.

Генеральний договір набирає чинності з дати його підписання Сторонами.

Страховий захист по кожному окремому перевезенню Застрахованого вантажу починає діяти з моменту фактичної передачі вантажу перевізнику в пункті відправлення, але не раніше дати, зазначеної в Страховому сертифікаті як початок строку страхування. Передача вантажу підтверджується відповідними товаросупровідними документами (товарно-транспортна накладна, коносамент, авіа-накладна тощо). Страховий захист діє протягом усього строку перевезення Застрахованого вантажу, визначеного в Страховому сертифікаті, але не пізніше дати, зазначеної у Страховому сертифікаті як кінець строку страхування.

7

Винятки із страхових випадків та підстави для відмови у здійсненні страхових виплат

Не є страховим випадком та Страховиком не здійснюється страхова виплата у разі, якщо страховий випадок стався внаслідок:

·            умислу або необережності Страхувальника, Вигодонабувача, вантажовідправника, вантажоодержувача та/або їхніх працівників, представників або осіб, які діяли за їхнім дорученням, а також недотримання вказаними особами чинних норм та правил упакування, завантаження, укладання, перевезення, розвантаження, складування, проміжного зберігання вантажів;

·            події, що не обумовлені як страховий ризик та/або страховий випадок за умовами Договору. В разі обрання страхування на умовах «З відповідальністю за всі ризики», цей пункт не застосовується;

·            військових, мобілізаційних, антитерористичних операцій, воєнних дій, бойових дій, заходів або дій будь-якого роду (незалежно від оголошення війни), надзвичайного, воєнного (військового) стану чи іншого особливого стану, що передбачає такий режим діяльності, який тимчасово допускає обмеження в здійсненні конституційних прав і свобод громадян, а також прав юридичних осіб та покладає на них додаткові обов’язки, оголошеного органами влади в країні або на території (у місці) дії Договору страхування. В разі обрання страхування «Військових ризиків», цей пункт не застосовується;

·            масових заворушень, страйку, локауту або терористичного акту;

·            конфіскації, націоналізації, арешту, реквізиції Застрахованого вантажу державною (громадянською, військовою) владою або від її імені, або органами громадського чи місцевого самоврядування;

·            подій, які не є страховими випадками відповідно до ЗУСП;

·            подій, які сталися до початку чи після закінчення строку дії страхового покриття, визначеного у Страховому сертифікаті, виданому Страховиком відповідно до умов Генерального договору;

·            подій, що сталися поза територією дії, вказаною в Генеральному договорі страхування;

·            нормативної втрати ваги/об’єму вантажу, нормативного витікання, нормативного зносу вантажу;

·            природних властивостей вантажу (самозаймання, втрата/зміна кольору, знебарвлення, ржавіння, окислення, усихання, гниття, бродіння, корозія, набування сторонніх запахів тощо);

·            недоліків/дефектів вантажу, що були виявлені до початку перевезення та/або зазначені в транспортних документах, виробничих дефектів;

·            наявності невеликих вм’ятин, подряпин, рубцювання, відколів фарби / лаку / емалі (якщо вони не є наслідком пошкоджень, які були нанесені вантажу та упаковці під час транспортування в результаті аварійного випадку з транспортним засобом, який було задокументовано);

·            пошкодження вантажу тваринами, птахами, хробаками, гризунами, комахами, паразитами, пліснявою, грибком тощо;

·            невідповідності найменування вантажу, заявленого на страхування, при цілісності тари/упаковки, зовнішньої упаковки, пломб, замків, печаток;

·            недостатності чи непридатності або відсутності пакування, маркування чи неналежного або невідповідного кріплення вантажу, транспортування вантажів з пошкодженою упаковкою;

·            порушення вимог щодо пакування, маркування, укладання або кріплення вантажу, встановлених виробником, перевізником або чинними нормативними актами, включаючи міжнародні конвенції та правила перевезення вантажів;

·            забруднення чи псування тари/упаковки вантажу при непошкодженій зовнішній упаковці або пошкодженням вантажу при відсутності пошкоджень його упаковки, які за розміщенням та характером відповідають пошкодженням самого вантажу;

·            впливу звичайних коливань температури та вологості, внутрішнього повітря у транспортному засобі (в т.ч. трюмного повітря), відпрівання вантажу, підмочування вантажу атмосферними опадами;

·            використання рефрижераторних установок у несправному стані або технічний стан яких не відповідає вимогам безпечного перевезення та збереження вантажів, що швидко псуються;

·            експлуатації ТЗ, які не пройшли технічну перевірку відповідно до вимог чинного законодавства, а також у випадку керування транспортним засобом особою в стані алкогольного, наркотичного або токсичного сп’яніння, що підтверджується відповідними документами компетентних органів. Також не підлягають відшкодуванню збитки, що виникли внаслідок перевезення вантажу із перевищенням допустимого навантаження (перевантаження), якщо це вплинуло на характер або розмір пошкодження;

·            використання рефрижераторного обладнання, що не має пристрою контролю і запису температурного режиму;

·            впливу або зміни температури в результаті поломки або неналежного функціонування (припинення належного функціонування) рефрижераторного, холодильного, ізотермічного обладнання з будь-яких причин, навіть якщо поломка обладнання відбулась внаслідок страхового випадку. В разі обрання страхування «Рефрижераторних ризиків» в Генеральному договорі (Страховому сертифікаті), цей пункт не застосовується.

·            недостачі вантажу (в т.ч. вагової недостачі), якщо така недостача не є наслідком події, прямо визнаної страховим випадком за умовами Договору та не підтверджена документально;

·            недопоставки вантажу або його частин, якщо вона не супроводжується підтвердженою фізичною втратою або пошкодженням Застрахованого вантажу внаслідок страхового випадку;

·             затримки у доставці вантажу, включаючи фінансові наслідки такої затримки, навіть якщо подія, що є причиною затримки, покривається за умовами Договору;

·            пожежі або вибуху самозаймистих та вибухонебезпечних речовин або предметів, які навантажуються, перевозяться та/або зберігаються разом із Застрахованим вантажем без відома та згоди Страховика, коли Страхувальнику (Вигодонабувачу), їхнім працівникам, представникам або особам, які діють за їхнім дорученням, про це було відомо;

·            несправності або непридатності транспортного засобу/контейнеру (в т.ч. неморехідності судна) для безпечного перевезення вантажу;

·            непридатності складського приміщення для проміжного зберігання Застрахованого вантажу;

·            викидання за борт і змиття водою палубного вантажу, що перевозиться на безпалубних суднах;

·            знищення або пошкодження вантажу при передачі його у митну заставу;

·            одержання вантажу в пункті призначення особою, на це не уповноваженою, включаючи, але не обмежуючись шахрайськими діями третіх осіб, в тому числі з використанням імені одержувача вантажу, його агента або митного органу, їх бланків, штампів та/або печаток, а також товаророзпорядчих та/або митних документів;

·            втрати, пошкодження, знищення, викривлення, витирання, зміни або деформації електронних даних з будь-якої причини, зокрема дії комп’ютерного вірусу, спотворення інформації, кодів, програм або програмного забезпечення, а також будь-якого збою у роботі комп'ютерного чи будь-якого іншого електронного обладнання, програмного забезпечення або вбудованих мікросхем;

·            застосування будь-якої зброї, заснованої на використанні атомного чи ядерного поділу та/або синтезу або інших подібних реакціях, або дії радіації чи радіоактивних речовин, прямого чи непрямого впливу ядерного вибуху, радіації чи радіоактивного забруднення, пов'язаних з будь-яким застосуванням атомної енергії і використанням матеріалів, що розщеплюються;

·            впливу хімічної, біологічної, біохімічної, електромагнітної зброї, а також непридатністю вантажу для подальшого використання внаслідок зараження будь-якого виду вірусами і отруйними речовинами;

·            витоку, забруднення та/або зараження, зокрема витрати, що виникли внаслідок дезактивації довкілля, а саме землі, води та повітря або видалення часток, що потрапили в довкілля;

·            дії токсичної плісняви;

·            будь-яких політичних ризиків;

·            видобування, переробки, виготовлення, розподілення, зберігання чистого азбесту або виробів виключно з азбесту;

·            неплатоспроможності чи невиконання фінансових обов'язків Страхувальником, власниками, керуючими, фрахтувальниками чи операторами транспортних засобів;

·            виникнення будь-яких непрямих витрат та/або збитків, включаючи, але не обмежуючись: упущена вигода, моральна шкода, будь-які санкції з боку держави та/або контрагентів (штрафи, пеня), стягнення в рамках забезпечення виконання зобов’язань (неустойка, порука, гарантія, завдаток, застава, притримання), неможливість виконання зобов’язання, втрата прибутку;

·            виникнення будь-якої відповідальності Страхувальника перед третіми особами;

·          у разі пред’явлення вимог по відшкодуванню шкоди, що є прямим або побічним наслідком радіоактивного, хімічного, біологічного або токсичного забруднення або зараження.

Підстави для відмови у здійснені страхових виплат:

·          Навмисні дії Страхувальника (Вигодонабувача), спрямовані на настання страхового випадку, крім дій, вчинених у стані крайньої необхідності або необхідної оборони, або випадків, визначених законом чи міжнародними звичаями;

·          Вчинення Страхувальником (посадовими особами Страхувальника, працівниками Страхувальника, уповноваженими особами Страхувальника, Вигодонабувачем), умисного кримінального правопорушення, що призвело до настання страхового випадку;

·          Подання Страхувальником неправдивих відомостей про об’єкт страхування, обставини, що мають істотне значення для оцінки страхового ризику, або про факт настання страхового випадку;

·          Одержання Страхувальником (Вигодонабувачем) повного відшкодування збитків від особи, яка їх заподіяла. Якщо збиток відшкодований частково, страхова виплата здійснюється з вирахуванням суми, отриманої від зазначеної особи як відшкодування збитків.

·          Несвоєчасне повідомлення Страхувальником про настання страхового випадку без поважних причин або невиконання інших обов’язків, визначених Договором страхування або законодавством, якщо це призвело до неможливості Страховика встановити факт, причини та обставини настання страхового випадку або розмір заподіяної шкоди (збитків).

·          Відмова Страхувальника (Вигодонабувача) від свого права вимоги до особи, відповідальної за завданий збиток, чи неможливість здійснення Страховиком цього права вимоги з вини Страхувальника.

·          Ненадання документів, передбачених Генеральним договором (залежно від особливостей конкретного страхового випадку), необхідних для здійснення страхової виплати протягом 1 (одного) року з дати настання страхового випадку без поважних причин.

·          Наявність інших підстав, передбачених законодавством.

8

Ліміти відповідальності страховика за окремим об’єктом страхування, страховим ризиком та/або страховим випадком, групою страхових ризиків та/або страхових випадків (за наявності), іншими складовими страхового продукту

Ліміти відповідальності за окремим об’єктом страхування, страховим ризиком встановлюються за погодженням сторін.

9

Порядок розрахунку та умови здійснення страхових виплат

Порядок розрахунку страхових виплат:

Розмір збитків, що виникли внаслідок настання страхового випадку, визначається:

·       у разі знищення/втрати всього або частини Застрахованого вантажу - у розмірі вартості знищеного/втраченого всього або частини вантажу за вирахуванням франшизи, але не більше страхової суми за кожним окремим перевезенням;

·       у разі пошкодження всього чи частини Застрахованого вантажу - у розмірі різниці між документально підтвердженою вартістю тієї частини вантажу, що була пошкоджена, та вартістю тієї ж частини вантажу у пошкодженому стані або розмірі вартості відновлювального ремонту вантажу в межах страхової суми за вирахуванням франшизи за кожним окремим перевезенням;

·       у разі конструктивного знищення Застрахованого вантажу (тобто коли витрати на ремонт, відновлення або доставку до місця призначення перевищують його фактичну вартість на момент настання страхового випадку) – страхове відшкодування виплачується у розмірі різниці між страховою сумою за кожним окремим перевезенням вантажу та вартістю залишків вантажу в пошкодженому стані, за вирахуванням франшизи;

·       у разі зникнення Застрахованого вантажу – як разом з транспортним засобом, так і окремо - або захоплення вантажу чи транспортного засобу разом із вантажем, розмір страхового відшкодування визначається у розмірі страхової суми за кожним окремим перевезенням Застрахованого вантажу за вирахуванням франшизи.

·       у разі знищення/втрати/пошкодження вантажу, який в минулому (до прийняття до перевезення) вже використовувався та був прийнятий до перевезення свідомо у вживаному стані, здійснюється з вирахуванням зносу, який визначається на підставі експертного висновку, складеного спеціалізованою організацією (сертифікованим експертом);

·       у разі якщо Страховиком повинні бути відшкодовані збитки і витрати при Загальній аварії: сума страхового відшкодування дорівнює сумі, яку необхідно відшкодувати згідно з диспашою (обґрунтованим документами розрахунком) у розмірі понесених Страхувальником (Вигодонабувачем) збитків та здійснених ним витрат в обсягах, в яких вони були розподілені (нараховані), але у розмірі не більше страхової суми за Страховим сертифікатом.

Сума страхового відшкодування визначається виходячи із розміру збитку з урахуванням:

·      виду та розміру франшизи, встановленої в Генеральному Договорі страхування;

·      пропорційності відповідальності Страховика у випадку, коли страхова сума за Договором страхування менша, ніж дійсна вартість Застрахованого вантажу на момент укладання Договору страхування;

·      суми, відшкодованої Страхувальнику особою, винною у заподіянні збитків, або особою, яка їх відшкодовує замість винуватця;

·      розміру збитків, відшкодованих Страхувальнику за цим страховим випадком іншим Страховиком;

·      суми заборгованості Страхувальника по оплаті страхової премії (згідно бордеро сертифікатів);

·      вартості залишків Застрахованого вантажу;

·      витрат на перевезення (фрахт, плата за перевезення, митні витрати тощо);

·      витрат Страхувальника на запобіганню збільшенню збитків при настанні страхового випадку або інших доцільних витрат Страхувальника, що підтверджені документально. У разі, якщо Страхувальник не вжив розумних і можливих заходів для зменшення збитку, хоча мав об’єктивну можливість, Страховик має право відмовити у відшкодуванні частини збитку, в тій мірі, в якій він міг бути обґрунтовано зменшений.

Умови здійснення страхових виплат:

Для отримання страхової виплати Страхувальник (Вигодонабувач, третя особа) подає письмову заяву на виплату страхового відшкодування, за формою, встановленою Страховиком, та документи, передбачені Договором страхування.

Строки прийняття рішення про страхову виплату:

Рішення про виплату або відмову у виплаті страхового відшкодування приймається Страховиком протягом 10 (десяти) робочих днів з дня отримання Заяви на виплату страхового відшкодування та інших документів, необхідних для підтвердження настання страхового випадку, з’ясування обставин, причин настання страхового випаду та/або визначення розміру збитку та способу виплати страхового відшкодування й затверджується Страховим актом за встановленою Страховиком формою.

Виплата страхового відшкодування здійснюється у строк:

Протягом 10 (десяти) робочих днів з моменту складення страхового акту.

Виплата страхового відшкодування здійснюється:

·       Страхувальнику, його спадкоємцям/правонаступникам або іншій належним чином уповноваженій особі, яка діє від імені Страхувальника;

·       Вигодонабувачу у разі його призначення, його спадкоємцям/правонаступникам або іншій належним чином уповноваженій особі, яка діє від імені Вигодонабувача;

·       шляхом безпосередньої оплати вартості послуг сторонніх підприємств (організацій), які надають ці послуги Страхувальнику (Вигодонабувачу), і необхідність надання яких викликана Страховим випадком (за згодою Страховика).

У разі відмови у виплаті страхового відшкодування Страховик, протягом 10 (десяти) робочих днів з дня прийняття такого рішення повідомляє про це Страхувальника (Вигодонабувача) в письмовій формі з обґрунтуванням причини відмови або продовження строку прийняття рішення.

10

Можливі наслідки для споживача в разі невиконання ним обов’язків, визначених договором страхування, включаючи несвоєчасне повідомлення про настання страхового випадку без поважних причин та несвоєчасну сплату страхової премії або її наступної частини

Можливі наслідки для споживача в разі невиконання ним обов’язків, визначених договором страхування:

·                     Відмова у страховій виплаті:

-                      в разі несвоєчасного повідомлення Страхувальником (Вигодонабувачем) про настання страхового випадку без поважних причин або невиконання інших обов’язків, визначених Договором страхування або законодавством, якщо це призвело до неможливості Страховика встановити факт, причини та обставини настання страхового випадку або розмір заподіяної шкоди (збитків);

-                      в разі настання події у періоді страхування, за який не сплачений страховий платіж.

Припинення дії договору страхування та втрата ним чинності:

·          несплати Страхувальником страхової премії, зазначеної в зведеному звіті (бордеро сертифікатів) у строк, встановлений Генеральним договором (сім календарних днів з моменту отримання від Страховика рахунку на оплату), дія страхового захисту автоматично припиняється з 00:00 години восьмого календарного дня, що настає після останнього дня строку сплати по таким виданим Страховим сертифікатам. З моменту настання прострочення оплати нові Страхові сертифікати не видаються, заявки на страхування вантажу не приймаються, події, що виникли після дати припинення дії страхового захисту по виданим, але неоплаченим Страховим сертифікатам, не визнаються страховими випадками, дія Генерального договору вважається припиненою в частині надання страхового захисту за такими неоплаченими Страховими сертифікатами. Страховик не зобов’язаний пред’являти вимогу про сплату страхової премії, а наявність простроченої заборгованості є підставою для автоматичного припинення дії страхового покриття за Договором. Страхові сертифікати, що були своєчасно оплачені, залишаються чинними до завершення строку дії таких Страхових сертифікатів.

·          Якщо страхову премію було сплачено після встановленого Генеральним договором строку, Страховик може відновити приймання Заяв на страхування вантажу і видачу нових Страхових сертифікатів. У такому разі дія страхового захисту відновлюється з 00:00 години дня, наступного за датою надходження оплати на рахунок Страховика, якщо інше не погоджено Сторонами. Страховий захист не поширюється на події, що сталися до моменту відновлення дії страхового захисту.

11

Інформація про можливість придбати страховий продукт окремо, якщо такий продукт пропонується разом із супутнім  та/або додатковим товаром, роботою або послугою, що не є страховою, як складова одного пакета або договору

Страховий продукт не є додатковим до інших товарів, робіт або послуг, що не є страховими.

12

Умови отримання знижки на страховий продукт та акційні пропозиції страховика (за наявності), включаючи термін їх дії.

Знижки на страховий продукт не передбачені.

Акційні пропозиції відсутні.

13

Перелік відомостей, що мають істотне значення для оцінки страхового ризику, та/або інформація про інші обставини, що враховуються під час визначення розміру страхової премії

Основні критерії та вимоги до інформації, що має істотне значення для оцінки страхового ризику, яку надає Страхувальник при укладенні Договору: має бути достовірною, однозначною та вичерпною.

Інформація, яка надається Страхувальником для оцінки страхового ризику:

·           Обставини, відомості щодо яких повідомлені Страхувальником у заяві про страхування та (або) зазначені у Генеральному договорі;

·            Факти завдання збитків Страхувальником, причиною яких були події, аналогічні подіям, на випадок настання яких укладається Договір, що виникали до укладення Договору та (або) під час його дії.

·           Обставинами, що мають істотне значення для оцінки страхового ризику, вважаються також обставини, які змінилися настільки, що, якби вони були відомі при укладенні Договору, то Договір взагалі не був би укладений Страховиком або був би укладений на умовах, що значно відрізнялися б, зокрема:

·           Зміна строків відправлення або доставки вантажу;

·           Відхилення від маршруту, зазначеного у Генеральному договорі, якщо це не пов’язане з рятуванням судна або екіпажу;

·           Зміна місця проміжного зберігання вантажу;

·           Зміна пунктів перевантаження, вивантаження або призначення вантажу;

·           Зміна пакування, транспортного засобу;

·           Зміна способу та умов перевезення, в тому числі перевезення територією підвищеної зони ризику;

·           Наявність інших чинних договорів страхування щодо об’єкту страхування.

14

Застереження для споживача

До укладення Договору страхування споживачу необхідно ознайомитись з наступною інформацією:

·          про винятки із страхових випадків та підстави для відмови у здійсненні страхових виплат, які зазначені в Розділах 21 та 23 Загальних умов страхового продукту за посиланням: https://krayina.com/page/strakhuvannya-vantazhu-generalniy

·          про ліміти відповідальності страховика за окремим об’єктом страхування, страховим ризиком та/або страховим випадком, зазначені в Розділ ІІ п.8 цього інформаційного документу;

·          про порядок розрахунку страхових виплат, який зазначений в Розділі 18 Загальних умов страхового продукту за посиланням:

https://krayina.com/page/strakhuvannya-vantazhu-generalniy

·          про умови здійснення страхових виплат, які зазначені в Розділі 19 Загальних умов страхового продукту за посиланням: https://krayina.com/page/strakhuvannya-vantazhu-generalniy

15

Посилання на документи, в яких міститься повна інформація про стандартний страховий продукт

Інформаційний документ про стандартний страховий продукт

https://krayina.com/page/strakhuvannya-vantazhu-generalniy

Загальні умови страхового продукту https://krayina.com/page/strakhuvannya-vantazhu-generalniy

Шаблон договору страхування

https://krayina.com/page/strakhuvannya-vantazhu-generalniy